Hand Book of offshore oil & Gas Operations, James G. Speight,Elsevier,2015

Hand Book of offshore oil & Gas Operations, James G. Speight,Elsevier,2015 

This File is Password  

Password: CE-MS MS.c Bijan Mohammadi

All Text & change the color to use to download it 

کلمه عبور /Password               دانلود/Download

 

CONTENTS

Chapter One Occurrence and Formation of Crude Oil and Natural Gas

Chapter Two Offshore Geology and Operations

Chapter three Offshore Platforms

Chapter Four Exploration

Chapter Five Drilling Technology and Well Completion

Chapter Six Production

Chapter Seven Transportation

Chapter Eight Corrosion

Chapter Nine Environmental Impact

Chapter Ten Legislation and the Future

Appendix A World Offshore Oil and Gas Projects

Appendix B Deepwater Natural Gas and Oil Qualified Fields

A first course in the finite element method, fifth edition, Daryl L. logan,2012

A first course in the finite element method, fifth edition, Daryl L. logan,2012 

This File is Password  

Password: CE-MS MS.c Bijan Mohammadi

All Text & change the color to use to download it 

                                      کلمه عبور / Password                   Download /دانلود  

             

 CONTENTS

Chapter1 Introduction

Chapter2 Introduction to the stiffness (Displacement) Method

Chapter3 Development of truss equations

Chapter4 Development of beam equation

Chapter5 Frame and grid equations

Chapter6 Development of the plane stress & plane strain stiffness equations

Chapter7 Practical considerations in modeling interpreting results; and examples of plane stress-strain Analysis

Chapter8 Development of the linear-strain triangle equations

Chapter9 Ax symmetric elements

Chapter10 Isoperimetric formulation

Chapter11 Three-Dimensional stress Analysis

Chapter12 Plate bending element

Chapter13 Heat Transfer and mass transport

Chapter14 Fluid flow in porous media and through hydraulic networks; and electrical networks and electrostatics

Chapter15 Thermal stress

Chapter16 Structural Dynamics and time-dependent heat transfer

Appendix A Matrix Algebra

Appendix B Methods for solution of simultaneous linear equations

Appendix C Equations from elasticity theory

Appendix D Equivalent nodal forces

Appendix E Principle of virtual work

Appendix F Properties of structural steel shapes

Marine 2011,IV international conference on computational methods in marine engineering, springer, volume 29,2013

این کتاب مجموع مقالاتی است در زمینه مهندسی دریایی با این عناوین چاپ شده است.

This Book Marine 2011,IV international conference on computational methods in marine engineering, Springer,Volume 29,2013 

This File is Password 

Password: CE-MS MS.c Bijan Mohammadi

All Text & change the color to use to download it 

کلمه عبور/Password     دانلود /Download 

Contents

Part I CFD for Offshore Applications

Viscous-Flow Calculations for Model and Full-Scale Current Load son Typical Offshore Structures

An Absorbing Boundary Condition for Regular and Irregular Wave Simulations

Part II Fluid-Structure Interaction

Free-Surface Flow and Fluid-Object Interaction

The Particle Finite Element Method (PFEM). An Effective Numerical Technique for Solving Marine, Naval and Harbour Engineering Problems

Part III Isogeometric Methods for Marine Engineering

Shape-Newton Method for Isogeometric Discretizations of Free-Boundary Problems

Part IV Marine/Offshore Renewable Energy 

Enabling Computational Methods for Offshore Wind Turbines

Advances in the Development of a Time-Domain Unstructured Finite Element Method for the Analysis of Waves and Floating Structures Interaction

The Variation in Wake Structure of a Tidal Stream Turbine with Flow Velocity

Part V Maneuvering and Seakeeping

Viscous-Flow Calculations for KVLCC2 in Deep and ShallowWater

Computational Investigation of Non-body-of-Revolution Hull Form Maneuvering Characteristics

Part VI Propulsion and Cavitation

Numerical Prediction of Erosive Collapse Events in Unsteady Compressible Cavitating Flows

Numerical and Experimental Investigation into Propulsion and Cavitation Performance of Marine Propeller

Advanced Lagrangian Approaches to Cavitation Modelling in Marine Applications

Part VII Ship Hydrodynamics

CFD in Ship Hydrodynamics—Results of the Gothenburg 2010 Workshop

Prediction of the Transom Flow Regime with Viscous Free Surface Computations

Anisotropic Mesh Refinement in Ship Flow Simulation with Free Surface

توجه /Attention

There is no problem when downloading immediately notify management 

در زمان دانلود هرگونه مشکلی وجود دارد سریعا به مدیریت سایت اطلاع دهید. 

Attention
Il n'y a aucun problème lors du téléchargement aviser immédiatement la gestion 

Atención
No hay ningún problema al descargar notificar inmediatamente a la gestión

فیلم سفر مجازی به سکو حفاری بالابر/A virtual Journey to Jack-up rig

این فیلم یک سفر مجازی به بخش های مختلف سکو حفاری بالابر می باشد  

The film is a virtual journey to different parts of the Jack-up rig 

سکوهای چوبی  

در حدود هزار سال قبل ، مناطق ساحلی و کم عمق دریاچه خزر به تدریج از بین رفته و به خشکی تبدیل شد و در آنها تراوش طبیعی نفتی مشاهده میدان نفتیانه کامنی یا  سنگهای نفتی در جنوب شرق باکو شد و به این ترتیب امروزه در سواحل  فلات قاره دریاچه خزر صدها مشعل فروزان چاه های نفتی به چشم می خورد.تاریخچه اکتشاف و تولید نفت در امتداد   Aladzha برآمدگی خزر جنوبی بین شبه جزیره آپشرون تا منطقه و از باکو تا ترکمنستان ، به حدود یکصد و سی سال قبل برمیگردد.  

در سال ۱۹۰۹ در دریاچه (Ferryفری ) در Caddo parish la کادوپاریش لا با استفاده از شمعهای چوبی و دکلهای حفاری چوبی سکویی چوبی ساخته شد و از روی آن چاه هایی حفر گردید.بدین ترتیب اتصال سکو به ساحل از بین رفت و سکو با استفاده از شمع در دریا احداث گردید. 

در سال 1920 یک سکوی چوبی در آبهای کم عمق دریاچه (Maracibio ) ماراسی بیو واقع در ونزوئلا ساخته شد و از روی آن عملیات حفاری انجام پذیرفت .

البته از آنجایی که شدت امواج در این دریاچه به مراتب کمتر از دریا میباشد نمیتوان آن را سکوی دریایی قلمداد نمود.    
در سال ۱۹۳۰ در جنوب لوئیزیانا از روی یک سکوی چوبی که کانالی در کنار آن جهت استفاده از سرویس بارجها و قایقها جهت حمل و نقل احداث شده بود حفاری صورت گرفت. ایجاد سکوهای چوبی با استفاده از شمع های چوبی همچنان ادامه یافت به نحوی که در سال ۱۹۳۳ سکویی در اعماق ۷/۳ متری آب و به فاصله یک کیلومتری از ساحل احداث گردید.    

در سال ۱۹۳۷ شرکت (root & brown) برون اندروت آمریکایی در فاصله ۶/۱ کیلومتری از ساحل یک سکوی چوبی در عمق ۳/۴ متری احداث نمود. عملیات احداث سکوهای چوبی تا سال ۱۹۴۰ ادامه یافت و پس از آن به علت شروع جنگ جهانی دوم گسترش عملیات معلق گردید.  

تاریخچه دقیق فعالیت های اکتشاف و تولید اقتصادی نفت در کشورهای همجوار دریاچه خزر مثل جمهوری آذربایجان به حدود قرن 13 میلادی میرسد. اولین بار حضور نفت توسط سیاحان گزارش شده بود. استخراج نفت در بخش خشکی در حوالی باکو رسما در سال 1869 میلادی و اولین اکتشاف و استخراج نفت از دریاچه خزر در حوضه شبه جزیره آپشرون در سال 1945 صورت گرفت که میدان نفتی معروف نفتیانه کامنی 1 نیز در آبهای کم عمق ساحلی شناخته و کشف شد و هم اکنون در حال تولید بوده و سکوهای مختلف با جاده های ویژه دریایی به هم متصل هستند.
 

مناظری از یک سکو نفتی 

 

Order Destruction/دستور کار تخریب ساختمان

این فایل مربوط به دستور کار تخریب ساختمان می باشد  

 

با توجه به اینکه قسمتی ازحوادث ساختمان در تخریب ساختمان می باشد. تمام مسئولیت آن از لحاظ قانونی بر عهده ناظر است.  

 

تلاش شده تمام مباحث 22 گانه در این دستور کار در نظر گرفته شود، وهمچنین آیین نامه، تجربه اجرای در این فایل گنجانده شود.  

 

فایل شامل 9 صفحه می باشد. برای دریافت فایل به آدرس زیر مراجعه نماید.

http://downloadshop.4kia.ir/info/25242/%D8%AF%D8%B3%D8%AA%D9%88%D8%B1-%DA%A9%D8%A7%D8%B1-%D8%AA%D8%AE%D8%B1%DB%8C%D8%A8-%D8%B3%D8%A7%D8%AE%D8%AA%D9%85%D8%A7%D9%86/ 

This file is for Iranian engineers  

نمونه دستور کار جامع تخریب  

بسمه تعالی

دستور کار تخریب

جناب آقای یا شرکت محترم

..................................  سازنده و نماینده محترم ساختمان به شماره پرونده ......

واقع به آدرس:

با توجه به آنکه در حال حاضر مشغول شروع مراحل تخریب می باشید بدین وسیله موارد ذیل در مورخه ...../...../.....  به جنابعالی ابلاع می گردد.

محکومیت ناظر سالها بعد از پایانکار  تاریخ حادثه 08/02/1391

حادثه: مرگ کودک سه ساله در اثر سقوط از فاصله بین نرده های راه پله سه سال بعد از صدور پایانکار ساختمان

رای کارشناس دادگستری:

سهم تقصیر مهندس ناظر 10%

علت حادثه: فاصله غیر استاندارد قیدهای عمودی نرده راه پله (حدود 35 سانتیمتر) عدم اشاره به غیر استاندارد بودن نرده راه پله در گزارش پایانکار.

نکته: در هنگام بازدید پایانکار از نحوه اجرای صیحیح و استحکام نرده های راه پله و بالکنها اطمینان حاصل نمایید. 

بعد ازصنعت پر حادثه ترین بخش صنعت ساختمان است با ۳۴٪

حادثه در اثر استفاده نکردن از وسایل ایمنی مخصوص طناب نجات جهت جلوگیری از سقوط محکومیت برای ناظر

یادآوری:

دستورکار به مالک در هر مرحله ساختمان (با قید کلمه ابلاغ و تفهیم گردید) بعد امضاء توسط مالک و سازنده

تعهدات کتبی مالک و پیمانکاران جزء در زمینه های ایمنی کارگاه به هیچ وجه رافع مسئولیت مهندس ناظر کارگاه نیست.