دنیای مهندسی سازه های دریایی
دنیای مهندسی سازه های دریایی

دنیای مهندسی سازه های دریایی

Offshore Structures

R & D towards commercialization of the Sea wave Slot-cone Generator (SSG) overtopping wave energy converter,

R & D towards commercialization of the Sea wave Slot-cone Generator (SSG) overtopping wave energy converter, by Lucia Margheritini, Aalborg University Department of Civil Engineering Wave Energy Research Group, November 2009

به در خواست برخی از دانشجویان که درزمینه انرژی تجدیدپذیر دریایی کار می کنند و این منابع از طرف دانشگاه آلبرگ دانمارک فعلا مسدود وبه سختی دانلود می شود در این وبلاگ قرار گرفته این رساله حاصل زحمت خانم دکتر Lucia Margheritini  می باشد و حدود 5 سال تلاش آزمایشگاهی و تحقیقاتی ایشان می باشد و بنیان گذار بیشتر مقاله های ارایه شده در زمینه موج شکن SSG  می باشد.

Experimental evaluation of the effect of wave focusing walls on the performance of the Sea-wave Slot-cone Generator, Elsevier, 2016

آخرین مقاله چاپ شده در این زمینه این مقاله است که توسط یکی از دانشگاهی لهستان کار کردن

Soil Dynamics,by Shamsher Prakash,McGraw-Hill,1981

This is Soil Dynamics,by Shamsher Prakash,McGraw-Hill,1981

This file is password

Password: CE-MS MS.c Bijan Mohammadi

All text and change the color to use to download it
Download/دانلود                                                       Password/کلمه عبور

contents

Chapter 1Introduction

Chapter 2 Theory of Vibrations

Chapter 3 Wave Propagation in an Elastic Medium

Chapter 4 Dynamics Stress Deformation and Strength Characteristics of Soils

Chapter 5 Dynamic Earth Pressure Problem and Retaining Wall

Chapter 6 Dynamic Bearing Capacity

Chapter 7 Pile Foundations

Chapter 8 Liquefaction of Soils

Chapter 9 Machine foundations

این کتاب دارای 220 صفحه و همچنین اثبات فرمول های حاکم، تمرین و مثال مربوطه به آن می باشد.

در فصل اول این کتاب به این موارد می پردازد

تفاوت مکانیک خاک و دنیامیک خاک

مکانیک خاک که در واقع تزاقی از بنیانگذاران اصلی آن می باشد علمی است که درباره خواص مهندسی و رفتار خاکها بحث می نماید. مطالعه سیستماتیک خاک ها به عنوان مصالح ساختمانی اوایل قرن حاضر توسط ترزاقی انجام شد و در فاصله حدود 40 سال، بعد از انتشار اولین کتاب او به نام مکانیک خاک به زبان آلمانی، این علم در سراسر جهان توسعه یافت.آقای دکتر ترزاقی مقالات و رابطه زیاد درباره مهندسی پی و مکانیک خاک دارند.

دینامیک خاک آن شاخه از مکانیک خاک است که درباره خواص مهندسی و رفتار خاک ها هنگامی که در میدان بارهای دینامیکی قرار می گیرند صحبت می نماید. گرچه کلمه بار در تعریف اولیه خود در مکانیک خاک به طور عام شامل بارهای استاتیکی و دینامیکی می گردد،لیکن استفاده از آن بدون تاکید خاص بر نوع بار ممکنست بیشتر بارهای استاتیکی مورد نظر باشد. به همین دلیل درغالب مراجعی که درباره مکانیک خاک بحث می نمایند هر جا که قصد بررسیرفتار دینامیکی خاک باشد تاکید بر دینامیکی بودن بار به عمل می آید.

طبیعت بارهای دینامیکی

بارهای دینامیکی که بر پی ها و سازه های خاکی اثر می نمایند ممکن است دراثرعوامل مختلفی از قبیل زلزله، انفجار بمب،عمل چکش ها و ماشین آلات پیستونی، شمع کوب ها، ترافیک وسایل سریع (مانند فرود یا برخاست هواپیما)، باد، گردبادها وبالاخره امواج دریا ایجاد گردند. طبیعت هریک از این بارها از دیگری کاملا متفاوت می باشد.

نکته که در این کتاب در فصل اول به آن اشاره شده بزرگی هر زلزله به وسیله یک عدد ( M) بنام ریشتر مشخص می گردد. این عدد که در سال 1958 توسط ریشتر پیشنهاد گردیده است در واقع عبارت است از لگاریتم در پایه 10 بزرگ ترین دامنه حرکت زمین بر حسب میکرومتر که در فاصله 100 کیلومتری از کانون زلزله بوسیله یک دستگاه استاندارد اندازه گیری شود

جالب توجه است که انرژی رها شده در یک زلزله را با یک انفجار هسته ای مقایسه نمود. مقدار پیوست 8*10 به توان 20 ارگ می باشد. این مقدار با یک زلزله به بزرگی 6.33 ریشتر معادل می باشد. بنابراین میزان انرژی رها شده در زلزله اسام هند که در سال 1950 با بزرگی 8.6= M ریشتر به وقوع پیوست معادل انفجار همزمان 2500 بمب از نوع به کار رفته در هیروشیما خواهد بود.

در فصل دوم اشاره به یکسری اصلاحات دینامیک خاک شده

زمان تناوب (پریود): اگر حرکتی در فواصل زمانی یکسان تکرار شود، آن را حرکتی تناوبی (پریود یک) نامیده و مدت زمانی که طول میکشد این حرکت یکبار انجام شود را زمان تناوب (پریود) می نامند.

دوره (سیکل): حرکتی که در فاصله تناوب انجام می شود را دوره کامل (سیکل) می نامند.

تناوب (فرکانس): تعداد دوره های یک حرکت در واحد زمان تناوب ارتعاشات می نامند.

تناوب طبیعی (فرکانس طبیعی): اگر یک سیستم ارتجاعی تحت تاثیر نیروهای داخلی و ذاتی خود و بدون اثر هر گونه نیروی خارجی ارتعاش نماید تناوب چنین ارتعاشی را تناوب طبیعی یا فرکانس طبیعی سیستم می نامند.

ارتعاشات جبری: ارتعاشی که تحت اثر نیروی خارجی انجام شود را ارتعاشات جبری می نامند. ارتعاشات جبری تحت فرکانس نیروی محرک صورت می گیرد. این فرکانس مستقیل از فرکانس طبیعی سیستم خواهد بود.

درجات آزادی: تعداد مختصات مستقیل و مورد نیاز جهت بیان یک حرکت درجاب آزادی سیستم را معین می سازد. بهطور کلی ممکنست یک سیستم درجات آزادی متعددی داشته باشد، چنین سیستمی را یک سیستم با چندین درجه آزادی می نامند.

تشدید: چنانچه فرکانس حرکت سیستم با یکی از فرکانس های طبیعی آن برابر شودگفته می شود که تشدید یا رزونانس اتفاق افتاده است. دامنه حرکت در وضعیت تشدید ممکنست بسیار بزرگ گردد،به همین دلیل تعیین فرکانسهای طبیعی یک سیستم از اهمیت زیادی برخوردار است.

در فصل دوم این کتاب رابطه های هست که در کتاب نظریه های موج دکتر چگینی و کتاب مزییت دینامیک سازه های دریایی  Wilson آمده است

روز مهندس مبارک باد/Engineering Happy day

روز مهندس مبارک باد

بعد کلی جستجو و پرس و جو توانستم قبر مهندس اتریشی سازنده پل ورسک، شاهکار مهندسی راه آهن شمال (پهلوی اول)را پیدا کنم

قبر مهندس والتراینگر نه زیر و نه کنار پل بود، بلکه روی کوه روبروی پل قرار داشت. انگار مهندس اتریشی می خواست تا ابداله هر نظارت گر شاهکار مهندسی خود باشد.

ﺍﯾﻦ ﺑﻨﺎ ﺍﺯ ﻣﻼﺕ ﺳﯿﻤﺎﻥ ﻭ ﺷﻦ ﺷﺴﺘﻪ ﺷﺪﻩ ﻭ ﺁﺟﺮ ﺳﺎﺧﺘﻪ ﺷﺪﻩ ﻭ ﺩﺭ ﺳﺎﺧﺘﻤﺎﻥ ﺁﻥ ﺍﺯﺁﺭﻣﺎﺗﻮﺭ ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ ﻧﺸﺪﻩ ﺍﺳﺖ . ﺍﺯ ﺷﮕﻔﺘﯽﻫﺎﯼ ﺳﺎﺧﺖ ﺍﯾﻦ ﭘﻞ ﻋﺪﻡ ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ ﺍﺯ ﻫﯿﭻ ﺳﺎﺯﻩ ﻓﻠﺰﯼ ﺩﺭ ﺳﺎﺧﺖ ﺁﻥ ﺍﺳﺖ .

یادش گرامی

 دیپلم مهندسی والترانیگر متولد وین اتریش و در سال 1310 چشم از دنیا بسته روحش شاد.


خوشحال که این وبلاگ باعث شد، مردم محل این منطقه را به خودشون بیار و قبر مهندس والتر ایگنر باز سازی کنند. با هزینه  یکیاز محلها در سال 1399

Environment Safety Health in offshore

 این فیلم مربوط به HSE  در بخش فراساحل می باشد مقوله خیلی مهم می باشد ولی  متاسفانه کمتر در نظر گرفته می شود.

آهنگ شتابان توسعه صنعتی در کشور روز به روز نیاز مبرم به نیروی انسانی سالم و تندرست را متجلی می سازد زیر فقط با اتکاء که از لحاظ جسمی، روانی و اجتماعی سالم باشند می توان گذر از جامعه سنتی به جامعه صنعتی را در زمانی معقول تحقق بخشید. دولتها، سازمان ها، شرکت ها، کارفرما ها، مهندسان هم و هم مسئول هستند در حفظ سلامتی کارگران و تکنیسین ها سرمایه های ملّی یک کشور هستند و از طرفی همه نان آور یک خانواده هستند اگر اتفاقی برای یک فرد در جامعه بی افتد هزینه های برای خود دولت ها دارد پس ایمنی انسان در اولویت می باشد.اول ایمنی بعد کار. در جهان امروز ایران، صنعت فراساحل بعنوان شاخص اقتصاد ملی مطرح می باشد ولی متاسفانه همین منبع خیر وبرکت برای نیروی انسانی، در صورت عدم رعایت اصول بهداشت، ایمنی و محیط زیست (HSE) پیامدهای ناخوشایند و نامطلوبی در بردارد. این حوادث زیانبار علاوه بر آنکه سهم عظیمی از دستاوردهای توسعه را بر باد می دهد به اصلی ترین محور توسعه، یعنی نیروی انسانی آسیب فراوان وارد می سازد. گزارش سازمان بهداشت جهانی حاکم از آن است که هر ساله 200 هزار نفر فقط بر اثر حوادث ناشی از کار در سراسر جهان جان خود را از دست می دهند و در مجموع سالانه 125 میلیون حادثه کاری درجهان رخ می دهد که سهم اعظم آن حوادثی است که منجر به نقص عضو و جراحات گوناگون شده و زیانهای مالی و ضایعات انسانی متفاوتی را در بر دارد.

Design of offshore structures Jack up rigs- Analysis & design-one

این فایل تصویر از کلاس آقای   Dr.S.Nallayarasu   درباره طراحی سازه های فراساحلی سکو بالارو طراحی و تجزیه و تحلیل  آن می باشد و در چندین قسمت است به زبان هندی می باشد ولی فایل تدریس انگلیسی می باشد

Design of offshore structures Jack up rigs- Analysis & design-one  


تدریس Cost Estimation  تحت  نرم افزار QUE$TOR Offshore

مدرس :   Cost Estimation  تحت  نرم افزار QUE$TOR Offshore: آقای  غلامرضا صالحی رادsaleehrad@gmail.com

مدرس :   مبانی  Offshore:

محل تدریس :خیابان شهید کلاهدوز(خیابان دولت)

مدت دوره :10 جلسه یک ساعت و نیم +یک پروژه اجرایی