برچسب Platform - دنیای مهندسی سازه های دریایی

چالش های برای رایزرها /Challenges for the risers

این فیلم چالش های که برای رایزرها وجود دارد و همچنین را حل های آنها را نشان می دهد

The film challenges that there are for risers and also shows their solutions

pipelines offshore pipeline Risers Semi-submersible rig Platform سکوی نیمه شناور رایزر خستگی کشش tubo de subida

Bijan Mohammadi یکشنبه 4 مرداد 1394 ساعت 06:20

0 نظر

Installation of offshore Jacket & Platforms/نصب جکت و سکو در فراساحل

در این فیلم عملیات ROV و گرویت ریزی نمایش داده نشده است عملیات ROV را بعداﹰ به طور مفصل توضیح خواهم داد ولی در مورد گروت ریزی در تحقیق چالش های مهندسی ژئوتکنیک فراساحلی توضیح لازم داده شده است.

کلمه عبور/Password دانلود/Download

All text and change the color to use to download it

Mud mats?

" در کلاس زبان تخصصی دکتر فوهود آذرسینا بودم بحث نسبت طولانی بین ایشان و مهندس محمد رضا مقدادی در گرفت برای پیدا کردن یک لغت فارسی آقای مهندس مقدادی چندین سال سابقه کار به خصوص مدیر پروژه کارهای فراساحلی در شرکت های معتبر داخلی و خارجی داشتند و در حال حاضر ایشان در یک شرکت فراساحل نفتی کانادایی در همان کشور مشغول به کار هستند.

به گفته ایشان (Mud mats) مانند یک فرش عمل می کنند که خلل و فرج ها سطح بستر دریا را برای سازه هموار می کند (مانند یک حصیر گلی) و همچنین جلوگیری از فرو رفتن جکت در بستر دریا در زمان اولیه عمل می کند اصطلاحاﹰ ﮼ فرش پایه جکت﮼ "

فرش پایه جکت چیست؟/ What is a Mud mat?

سازه موقتاﹰ برای جلوگیری از فرو رفتن جکت های فراساحل در بستر نرم دریا استفاده می شود عمر فرش پایه جکت محدود است. زیرا پس از نصب پایه ها زیرا پس از نصب پایه ها دیگرمورد نیاز نمی باشند. میزان خوردگی در فرش پایه جکت ها فولادی معمولی بسیار بالا می باشد. فرش پایه جکت در انتهای پایه های جکت قرار دارد و با داشتن سطح اتکاء بزرگ باعث می شود تا پایه های جکت در سطح فوقانی کف دریا باقی بماند. فرش پایه جکت همچنین تا پاپان نصب پایه ها بمثابه فونداسیون برای جکت عمل می کند معمولا" چند هفته طول می کشد تا مراحل نصب به اتمام برسد.

شمع های سکو ازدرون پایه های جکت که در مجاورفرش پایه های جکت قرار دارند عبورکرده و نصب می شوند.شمع ها تا عمق مورد نظر طبق طراحی انجام شده وبا استفاده از چکش شمع کوب به کف دریا رانده می شوند. بنابراین عمرمؤثر فرش پایه جکت کوتاه است و پس از کامل شدن نصب شمع های سکو دیگر نیازی به آن ها نیست. فرش پایه های جکت معمولی از صفحات بزرگ فولادی ساخته و به پایه های جکت جوش می شوند. اما مانند تمام سازه های فلزی وقتی در یک الکترولیت مانند آب دریا قرار گیرند دچار خوردگی می شوند. با استفاده از الکترود های فدا شونده می توان از سرعت این خوردگی کاست.

استفاده ازیک فلز مقاومترباعث ایجاد واکنش الکتروشیمیائی شده و فلز ضعیف تر به حالت کاتدیک درآمده و محافظت خواهد شد. فرش پایه های جکت ساخته شده از فولاد وقتی به پایه های جکت جوش داده می شوند، با سازه اصلی جکت یک اتصال الکتریکی بوجود می آورند. این اتصال به افزایش عمر آندها طی عمر سکو که حدود سی سال می باشد کمک می کند. در نتیجه برای کاهش شدت خوردگی تعداد بیشتری آند باید درسیستم حفاظت کاتدیک مورد استفاده قرارگیرد.آندهای خورده شده برای ادامه حفاظت از جکت باید تعویض شوند.

اندازه فرش پایه های جکت به وزن جکت، ویژه گی های خاک ازنظر مقاومت و شرائط آب و هوا بستگی دارد. با این حال سطح یک فرش پایه های جکت فولادی برای یک جکت معمولی فراساحل باید حدود 600 متر مربع باشد. تعداد آندهای مورد نیاز برای چنین سطحی حداقل 200 عدد می باشد.این آندها تا حد زیادی باعث افزایش وزن و بالا رفتن هزینه ساخت جکت می شوند.

برای حل این مشکل راه هائی وجود دارد. مثلا" می توان بعداز نصب پایه ها فرش پایه های جکت را خارج نمود یا در طراحی فرش پایه جکت از الوارهای چوبی استفاده کرد. هردو روش برای کاهش هزینه و تسریع در کار مفید می باشند. بهترین راه حل استفاده از مواد کامپوزیت است. این مواد حالت خوردگی ندارند، باعث آزادی عمل بیشتری در طراحی می شوند و هزینه کمتری دارند.

mudmats ROV Platform Grout Oil platform plataforma petrolera нефтяная платформа तेल प्लेटफार्म offshore Geotechnical Engineerin Ölplattform

Bijan Mohammadi چهارشنبه 24 دی 1393 ساعت 19:09

0 نظر

تاریخچه سکوهای نفتی قسمت 2/History oil rigs part 2

این انیمیشن قسمت 2 داستان سکوهای نفتی که به روند تکامل سکو های نفتی و علت طراحی سکوهای spar در فراساحل می پردازد به زبان انگلیسی می باشد.

The animation part 2 Story oil rigs .The evolution of oil platforms and the spar platform designed in offshore deals

Download/دانلود نظرات/Comments

علت طراحی سکوهای spar در این فیلم توضیح داده شده "گردابه"

what is single point mooring (SPM

اول از همه برای این عبارت Single Point Mooring باید یک اسم ایرانی با شرایط کارکرد آن انتخاب کنیم.

"اسکله شناور نقطه ای"

یک سازه دریایی از نوع شناور و سیار می باشد، که توسط مهاربندهای (Mooring) و سیستم لنگری به بستر دریا متصل است.این سازه همانند اسکله (Jetty) دور از ساحل و کارکرده آن مانند اسکله می باشد،تمام تجهیزات و تاسیسات (SPM) در زیر دریا می باشد. شیلنگ که پایان خط لوله و منیفولد (PLEM) به (SPM) متصل است قابل انعطاف پذیر زیاد می باشد.

اتصال این سازه برای نگاهداشتن کشتی در حوضچه توسط طناب فولادی مخصوص می باشد.

سرعت بارگیری و تخلیه این سازه برای مایعات حدود 4000 تن در ساعت است.

سرعت بارگیری و تخلیه این سازه برای معیانات گازی حدود 5200 مکعب در ساعت است.

محل انتخاب این سازه نزدیک به تاسیسات نفتی و پالایشگاه ها است. محل اسقرار آن در دریا نسبت به عمق آب دریا تعیین می شود باید از بستر دریا تا سطح دریا بیش از 15 متر محل این سازه باشد،که همین امر باعث می شود که چندین کیلومتر از ساحل دریا تا محل اسقرار آن فاصله داشته باشداین فاصله متغیر است همانطور که قبلا اشاره شد باید از سطح بستر دریا تا سطح آب دریا بیش از 15 متر باشد. این سازه مجهز به سنسور آتش نشانی و به طور شبانه روزی فعال هست.

این سازه دارای سیستم حفاظت کاتدیک می باشد این سیستم در سکوهای نفتی ،اسکله ها، بنادرها و کشتی ها موجود است جریان الکتریسته می باشد، که در کنار سازه های فوق جهت جلوگیری از نزدیک شدن خزها ..... به سازه های فوق عمل می کند.